تویوتا با ارائه مدل 2014 پیکاپ سنگین توندرا که برای نخستین بار در نمایشگاه شیکاگو 2013 رونمایی شد، رسما به جنگ با مدل های F-150 فورد رفت؛ حالا تویوتا خودرویی دارد که مثل مدل های سریF فورد نمای ظاهری اش از روکش های کرومی غنی شده . . . !

همه ما می دانیم که صنعت خودروسازی در ایران دچار آشفتگی شده، تحریم های اقتصادی، کمبود قطعات، برنامه ریزی نادرست، ضرر دهی کلان، سوء استفاده سودجویان… این ها فقط چند تا از ده ها دلیلی می باشد که کمر صنعت خودرویی را شکسته و باعث شده تا خودروسازها قیمت محصولات خود را بالا ببرند. یکی از این محصولات 206 هستش که قیمتش نسبت به پارسال دو برابر شده که همین افزایش قیمت باعث دو دل شدن مشتریان این خودرو شده. از طرفی هجوم خودروهای چینی که بسیار پر زرق و برق هستند، بیشتر مردم را دچار شک و تردید کرده که آیا یک ماشین چینی بخرند یا نه. یکی از این ماشینای چینی، چری A13 یا فالوین2 است که در ایران توسط مدیران خودرو و با نام mvm 315 ساخته می شود و توانایی رقابت با دویست و شیشی را دارد که جزء پرطرفدار ترین ماشین های ایران هست. حال اگر شما جزء افراد دو دل هستید به شما پیشنهاد می کنم قبل از تصمیم گیری این مقاله را با دقت بخوانید و اگر هم دو دل نیستید باز هم مقاله را بخوانید. ضرری که ندارد!

دنا :
دنا با موتور توربو
نوع موتور 4 خطي
حجم موتور (cc) 1648
حداکثر توان موتور (hp) 150 اسب بخار در دور 5500 (گاز / بنزين)
حداكثر گشتاور (Nm) 215 نيوتن متر در دور 2200 تا 4800 (گاز / بنزين)
تعداد سوپاپ 16
نوع سوخت بنزين بدون سرب
سيستم انژكتوري تزريق الكترونيكي چندنقطه اي
استاندارد حد آلايندگي استاندارد يورو 4
سيستم انتقال قدرت پنج دنده دستي
ترمز ضدقفل دو مداره قطري، ضدقفل (ABS)
ترمز جلو ديسكي تهويه شونده
ترمز عقب ديسكي
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) 66
(لیتر)حجم فضاي صندوق عقب 500




مقایسه بین دنا و کیزاشی

روز اول :

روز هفت آذرماه ، تيپ‌هاي مختلف آماده‌اند كه خبرنگاران آن را از پاركينگ فني شرکت رنو پارس واقع در جاده مخصوص درآوردند و به سمت قم و سپس سلفجگان، دليجان، محلات، گلپايگان، گوگد، خوانسار، و نجف‌آباد و پس از آن به اصفهان رهسپار شوند. گروه دنياي‌خودرو و دنياي‌ اقتصاد خودروي تندر90 فول با نام LP را انتخاب مي‌كند. اين خودرو كاملترين مدل تندر90 است كه دو ايربگ ، ترمز ABS ، شیشه و آينه‌هاي برقي ، كامپيوتر سفر ، CD Player ، رينگ آلومينيومي 15 اينچي ، سوئيچ ريموت‌دار دارد.

امکانات رفاهی :

ابتدا از فاصله 20 متري با ريموت درها را باز مي‌كنيم ، به سمت خودرو مي‌رويم و بارمان را در داخل صندوق عقب مي‌گذاريم ، صندوق بسيار جادار است (حجم صندوق عقب 510 ليتر است) داخل خودرو مي‌شويم با شادي تمام سي‌دي خود را «MP3» داخل سي‌دي پلير مي‌گذاريم اما دستگاه پیغام خطا مي‌دهد. ناراحت مي‌شويم و پس از كمي پرس‌وجو متوجه مي‌شويم CD پلير كه ساخت زيمنس آلمان است ، مانند سيستم‌هاي پخش پايونير يا جي‌وي‌سي نيست كه بيشتر وقت‌ها فرمت‌هاي فايل‌هاي صوتي را پخش كند ، بلكه تنها فرمت Audio را پخش مي‌كند. اما باز هم خوش‌شانس هستيم چرا كه يكي از معدود آهنگ‌هايي كه مجاز شده و سي‌دي آن هم فرمتش قابل پخش است در اختيار ما است. آن را داخل سيستم صوتي مي‌گذاريم ، ولی انتخاب ما از 100 آهنگ به 10 آهنگ كاهش يافته است.

در خودرو را مي‌بنديم و خودرو را روشن مي‌كنيم. دور آرام خودرو بسيار كم صدا است و صدايي به داخل كابين راه نمي‌يابد. كلاچ خودرو هم نرم و تيز است. خودرو را در دنده يك مي‌گذاريم ، دسته‌ دنده هم بسيار نرم است البته كيفيت فرمان و دسته دنده به دليل استفاده از پلاستيك ارزان قيمت كمي در ذوق مي زند. خودرو به آرامي حركت مي‌كند. چرخش فرمان هيدروليك عملكرد خوبي را از خود نشان مي‌دهد. شكل قربيلك فرمان جذاب است اما گرفتن آن در دست کمی سخت است و جنس به کار رفته در فرمان هم سبب می شود تا چندان خوش دست نباشد و به قولي كاملاً يك فرمان شهري است.

تست تندر تا دو قدمی مرگ